تدخل أوروبا شتاء 2026-2027 بمستويات تخزين غاز منخفضة بشكل غير معتاد ونظام طاقة هشّ تأثر بالحرب في أوكرانيا والصراع في الشرق الأوسط. ومع استمرار التوترات الجيوسياسية في كشف اعتماد أوروبا على الوقود الأحفوري المستورد، يجمع الاتحاد الأوروبي بين تدابير طارئة وجهود طويلة الأمد نحو إنتاج طاقة نظيفة محلية الصنع...
ضغوط الشتاء: كيف تختبر الحرب والجغرافيا السياسية قدرة أوروبا على الصمود في مواجهة أزمة الطاقة
أولاً: التحدي: قارة تواجه واقعاً قاسياً
مع اقتراب أوروبا من شتاء 2026-2027، يبدو وضع الطاقة مُقلقًا. يدخل الاتحاد الأوروبي موسم التدفئة بأدنى مستويات تخزين الغاز منذ ما يقرب من عقدين. في بداية موسم ضخ الغاز في 1 أبريل 2026، بلغ متوسط سعة التخزين في الاتحاد الأوروبي 281 تريليون طن فقط، وهو أقل بكثير من مستويات السنوات السابقة. وبحلول أوائل سبتمبر، ارتفعت سعة التخزين إلى ما بين 65 و671 تريليون طن فقط، مقارنةً بالمعدل الموسمي البالغ 831 تريليون طن.
لا يقتصر هذا النقص على مجرد أرقام، بل يعكس هشاشة هيكلية أعمق: فأوروبا لا تزال تعتمد اعتمادًا كبيرًا على الوقود الأحفوري المستورد، وقد تضخمت فاتورة الطاقة لديها. في أعقاب جائحة كورونا والسنوات الأولى من الحرب الأوكرانية، تضاعفت فاتورة الطاقة في الاتحاد الأوروبي لتصل إلى 1.8 تريليون يورو. وحتى الآن، تواجه شركات الاتحاد الأوروبي أسعارًا للكهرباء أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من مثيلاتها في الولايات المتحدة، وأسعارًا للغاز الطبيعي أعلى بأربع إلى خمس مرات.
كان مركز الأبحاث المشترك التابع للمفوضية الأوروبية قد حذر بالفعل في أواخر مايو 2026 من أن أسعار الطاقة سترتفع في أشهر الخريف، مما سيؤثر على التضخم والنمو الاقتصادي، في حال استمرار الصراع في الشرق الأوسط. وقد تحققت هذه التحذيرات.
ثانياً: أثر الحرب: نظام هش تحت الضغط
لقد أعاد صراعان متداخلان تشكيل مشهد الطاقة في أوروبا: الحرب المستمرة في أوكرانيا والحرب الأمريكية الإيرانية التي اندلعت في نهاية فبراير 2026.
أدت الحرب الأوكرانية إلى قطع اعتماد أوروبا الطويل الأمد على الغاز الروسي عبر خطوط الأنابيب، مما أجبرها على البحث عن موردين بديلين، ولا سيما الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة والشرق الأوسط. وقد جاء هذا التحول بتكلفة باهظة: ارتفاع الأسعار، واشتداد المنافسة مع آسيا على الشحنات، وفقدان المزايا السعرية التي كان يوفرها الغاز الروسي عبر خطوط الأنابيب.
ثم جاء الصراع في الشرق الأوسط. وشكّل انقطاع الإمدادات من الخليج العربي، ولا سيما عبر مضيق هرمز، صدمة ثانية. فقد ارتفعت فاتورة الطاقة للاتحاد الأوروبي بمقدار 178 مليار جنيه إسترليني نتيجةً للوضع في الشرق الأوسط وحده، أي أكثر من ضعف التكلفة التي تكبدتها الصين والبالغة 135 مليار جنيه إسترليني. وأفاد مكتب الإحصاء الأوروبي (يوروستات) بأن الاتحاد الأوروبي قد انزلق إلى عجز تجاري لأول مرة منذ ثلاث سنوات، وكان ارتفاع أسعار الطاقة السبب الرئيسي في ذلك.
كشف اجتماع هذين الصراعين عما يسميه المحللون "مواطن الضعف الهيكلية" في أوروبا: الاعتماد المفرط على الوقود المستورد، وعدم كفاية مخزونات الطاقة، وسوق طاقة داخلية مجزأة تكافح من أجل الاستجابة للصدمات بطريقة منسقة. وكما حذر مسؤول مجري، فإن النزاعات المسلحة في أوكرانيا والشرق الأوسط "قد تخلق بسهولة وضعًا تواجه فيه أوروبا قريبًا أزمة طاقة أكثر خطورة من أي وقت مضى" - ليس فقط من حيث الأسعار، بل أيضًا من حيث أمن الإمدادات.
ثالثًا: الحلول: ما الذي تراهن عليه أوروبا
وقد اتخذت أوروبا موقفاً على جبهتين: تدابير طارئة قصيرة الأجل لتجاوز فصل الشتاء، وإصلاحات هيكلية طويلة الأجل لتحقيق استقلال حقيقي في مجال الطاقة.
أ. الإغاثة قصيرة الأجل: التخزين المنسق وحماية المستهلك
أطلقت المفوضية الأوروبية مبادرة "تسريع الاتحاد الأوروبي" (AccelerateEU)، وهي نهج منسق لتقديم إغاثة فورية للأسر والشركات الأكثر ضعفاً التي تواجه ارتفاعاً حاداً في الأسعار. وتشمل عناصرها الرئيسية ما يلي:
- إعادة تعبئة خزانات الغاز بشكل منسق: يُحثّ الدول الأعضاء على البدء بملء خزانات التخزين مبكراً وبشكل جماعي. وقد خفّضت المفوضية هدف التخزين الإلزامي من 901 تريليون طن إلى 801 تريليون طن من السعة، مما يقلل احتياجات الاتحاد الأوروبي الإجمالية من التخزين بمقدار 10 مليارات متر مكعب، مع الحفاظ على اعتبارها كافية لفصل الشتاء المقبل.
- الإفراج الجماعي عن احتياطيات النفط: تساهم دول الاتحاد الأوروبي بحوالي 20% في إطلاق أكثر من 400 مليون برميل من مخزونات النفط الطارئة التي تنسقها وكالة الطاقة الدولية.
- حماية المستهلك: وتشمل التدابير برامج دعم الدخل الموجهة، وقسائم الطاقة، وبرامج التأجير الاجتماعي، وتخفيض الرسوم الجمركية على الكهرباء للأسر الضعيفة.
- مساعدات حكومية مؤقتة: يسمح إطار عمل المساعدات الحكومية المؤقتة في أزمة الشرق الأوسط بتقديم الدعم للقطاعات الأكثر عرضة للخطر - الزراعة، ومصايد الأسماك، والنقل، والصناعات كثيفة الطاقة - حتى 31 ديسمبر 2026.
كما أنشأت المفوضية مرصدًا للوقود لتتبع إنتاج الاتحاد الأوروبي ووارداته وصادراته ومستويات مخزونه من وقود النقل، مما يتيح تحديد النقص المحتمل بسرعة.
ب. التحول الهيكلي: السعي نحو الطاقة النظيفة المحلية
تؤكد المفوضية بوضوح أن التدابير الطارئة وحدها لا تكفي. وكما جاء في بيان رسمي: "يجب علينا تسريع التحول إلى الطاقات النظيفة المحلية. وهذا من شأنه أن يمنحنا استقلالاً وأمناً في مجال الطاقة، ويجعلنا أكثر قدرة على مواجهة الأزمات الجيوسياسية".
تستند الأجندة الهيكلية إلى عدة ركائز:
- الانتشار السريع لمضخات الحرارة. تُقدَّم المضخات الحرارية كتقنية أساسية للكهرباء بهدف تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري بسرعة، وخفض فواتير الطاقة، وتحقيق استقرار نظام الطاقة. ويمكنها خفض فواتير التدفئة المنزلية بما يصل إلى 60%. وقد اقترحت المفوضية معدلات ضريبة قيمة مضافة أقل للمضخات الحرارية مقارنةً بغلايات الغاز، وتشجع على تقديم الدعم والقروض بدون فوائد والتمويل عبر فواتير الطاقة لتوفير التدفئة النظيفة للجميع.
- الهيدروجين المتجدد والبنية التحتية العابرة للحدود. يستثمر الاتحاد الأوروبي بكثافة في الهيدروجين باعتباره حجر الزاوية في نظام الطاقة الخالي من الكربون. وتُعدّ منحة بقيمة 120 مليون يورو لإنشاء منشأة تخزين هيدروجين تحت الأرض عابرة للحدود في غروناو بألمانيا، أول استخدام لتمويل الاتحاد الأوروبي في مشروع خاص بالهيدروجين، مما يعزز أمن الإمدادات ويُمكّن من دمج الهيدروجين المتجدد على نطاق واسع. وفي منطقة بحر الشمال، التزمت الدول الأعضاء بتنسيق أوثق لتسريع مشاريع طاقة الرياح البحرية والهيدروجين من خلال تحسين التخطيط والتمويل العابرين للحدود.
- تسريع عملية كهربة الشبكة الكهربائية وتوسيعها. تُعدّ المفوضية خطة عمل للكهرباء تتضمن أهدافًا طموحة للصناعة والنقل والمباني. وسيضمن مقترح تشريعي بشأن رسوم الشبكة والضرائب فرض ضرائب أقل على الكهرباء مقارنةً بالغاز الطبيعي، ما يُصحح خللًا قائمًا منذ زمن طويل كان يُفضّل الوقود الأحفوري. وتهدف حزمة الشبكات الأوروبية إلى تطوير "طرق الطاقة السريعة" في جميع أنحاء القارة.
- كفاءة الطاقة في المباني. تستهلك المباني التجارية والسكنية نصف استهلاك الاتحاد الأوروبي من الغاز. وتساهم أغلفة المباني عالية الأداء - كالجدران والأسقف والنوافذ المحسّنة - في خفض الطلب على الطاقة بشكل ملحوظ، وذلك بتقليل فقدان الحرارة في الشتاء والحد من ارتفاع درجة الحرارة في الصيف. وتدعم المفوضية الأوروبية خطط التدفئة والتبريد البلدية، وتطلق مرفق المدن الأوروبية لتمويلها.
- تنويع الإمدادات وتقليل الاعتماد على الواردات. يسعى الاتحاد الأوروبي إلى تأمين واردات أكبر من الغاز الطبيعي المسال، والتي يُقدّر أنها تحتاج إلى زيادة قدرها 131 تريليون طن عن مستويات عام 2025 لتلبية الطلب الصيفي والوصول إلى هدف ملء المخزون البالغ 901 تريليون طن، مع تقليل اعتماده الإجمالي على الوقود الأحفوري في الوقت نفسه. وسيدعم قانون الاقتصاد الدائري الصناعات في استبدال المواد الأحفورية الخام ببدائل دائرية وحيوية.
خاتمة
تدخل أوروبا شتاء 2026-2027 باحتياطي غاز أقل بكثير مما ينبغي، نتيجةً لحربين متداخلتين وعقد من سياسات الطاقة التي أعطت الأولوية لكفاءة السوق على المدى القصير على حساب المرونة على المدى الطويل. ويتم مواجهة التحدي المباشر - ضمان استمرار التيار الكهربائي وتدفئة المنازل - من خلال عمليات إطلاق منسقة من المخزونات، وتقديم مساعدات طارئة للمستهلكين، ودعم حكومي مرن.
لكن الدرس الأعمق لا لبس فيه. فكما لاحظت وكالة الطاقة الدولية، "الطاقة هي جوهر التوترات الجيوسياسية الراهنة". لقد أصبح اعتماد أوروبا على الوقود الأحفوري المستورد عبئًا استراتيجيًا، يمكن للجهات المعادية استغلاله، ويمكن للأسواق المتقلبة معاقبته. والحل الدائم الوحيد، كما تُقرّ به المفوضية نفسها، هو تسريع الانتقال إلى الطاقة النظيفة المحلية - مصادر الطاقة المتجددة، ومضخات الحرارة، والهيدروجين، وشبكة كهرباء حديثة - حتى لا يصبح الضغط الذي قد يصاحب الشتاء المقبل حالة دائمة.
لم يعد السؤال هو ما إذا كانت أوروبا ستشهد تحولاً أم لا، بل ما إذا كان هذا التحول سيكون سريعاً بما يكفي ليحدث فرقاً.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ابقَ على اطلاع دائم بآخر أخبارنا وعروضنا
Thank you for subscribing to the newsletter.
Oops. Something went wrong. Please try again later.
